离心泵的工作原理是将液体灌满泵壳,原理可以高速运转,液体在离心力的作用下会产生很快的速度,高速的液体经过会渐渐扩大泵壳的通道,会将动压头转变为静压头。离心泵的配件有叶轮和其他配件组成。
离心泵的工作原理
当离心泵启动后泵轴会带动叶轮一同作高速旋转运动,驱使预先灌满在叶片间的液体进行运转,在离心力惯性的作用下,液体会从叶轮中心向外面作径向运动。
液体在流经叶轮的运动中得到了能量,静压能会变高流速会变大。在液体离开叶轮进入泵壳中,因为壳内流道渐渐扩大进而出现减速,部分的动能会转化为静压能然后沿着切向流到排出管路。
蜗形壳不但是收集叶轮流出液体的部件,而且是一个装换能量的装置。在液体自叶轮中心甩向外周的同时,叶轮中心会形成低压区,在贮槽液面和叶轮中心总势能差的作用下,会使液体被吸进叶轮中心处。借助叶轮的不断运行,液体会连续不断地被吸入与排出。液体在离心泵里得到的机械能量会转化为静压能的提升。
假如不锈钢离心泵在启动前没有往泵壳中灌满被泵送的液体,空气密度会很低,叶轮运行后所产生的离心力会很小,叶轮中心处不足以形成贮槽中液体的低压,启动离心泵后不可以泵送液体。这说明离心泵没有自吸能力,这种情况被称之为气缚。
离心泵的配件
叶轮
离心泵的叶轮是泵的核心关键部位,常被人们称之为“心脏”,可见它的重要性。
1.按照机械结构可以分为闭式、半闭式、开式三种
闭式叶轮适用于泵送清洁液体。半闭式与开式叶轮适用于泵送含有固体颗粒的悬浮液体,但是这种类型的水泵效率会很低。
2.按照吸液方式的不同能把叶轮分为单吸式和双吸式两种
单吸式叶轮的结构会比较简单,液体只可以从一侧吸入。双吸式叶轮能从叶轮两侧对称地吸入液体,不但会有很大的吸液能力,还会消除轴向推力。
3.叶轮上叶片的几何形状能把叶片分为后弯、径向、前弯三种,因为后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能所以被广泛使用。
导轮
为了减少离开叶轮的液体会直接进入泵壳中冲击而引发的能量损失,在叶轮和泵壳中间会装有一个固定不动并带有叶片的导轮,导轮里的叶片在进入泵壳时的液体渐渐转向并且流道会连续地扩大,驱使部分的动能会有效地转换为静压能。多级泵一般会安装有导轮。
蜗形壳的泵壳和叶轮上的后弯叶片以及导轮都能提高动能向静压能转化,所以也被称之为转能装置。
轴封装置
泵轴转动但是泵壳固定不动,在轴和泵壳的接触处会有一定的间隙。为了防止泵中高压液体沿着间隙流出或者避免外界的空气从相反的方向进到泵中可以设置轴封装置。
离心泵的轴封装置会有机械密封与填料函。填料函是把泵轴穿过泵壳的环隙作为密封圈,在里面装入软填料。
机械密封是从一个装在转轴上的动环与另外一个固定在泵壳上的静环构成。两环的端面可以借助弹簧力互相贴紧,起到了密封的作用。机械密封适用在密封很高的场合使用,例如泵送易燃易爆、含有酸碱和有害的介质。
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