水泵的叶轮有两个或者两个以上被称为多级泵，多级离心泵的进水段、中段、出水段利用拉杆组合在一起构成一种离心泵，多级泵的输出水压力会很大是依靠叶轮的旋转获取离心力。
多级泵工作原理
多级泵原理
启动多级泵前应该先向泵内灌满水，启动后旋转的叶轮带动泵中的水做高速旋转，水做离心运动，水向外甩出后并被压入出水管。水被甩出后叶轮旁边的压强会减小，在转轴旁边形成一个低压区。这里的压强比大气压低太多，外面的水在大气压作用下冲开底阀从进水管进入泵内。冲进来的水会和叶轮一起做高速运转后又被甩出并且被压入出水管。叶轮在电机带动下不断的进行高速运转，水会源源不断地从低处被抽到高处。多级离心泵是由泵体转子部件以及电机等构成，转子部件是由叶轮、泵轴、叶轮挡套、轴套等配件构成。多级泵的密封采用的是机械密封，机械密封利用平衡室内的压力水进行润滑与冷却。零部件中的进水段、出水段、中段之间利用拉杆拉紧。多级泵电机带动轴上的叶轮进行高速运行时，叶轮内的液体在离心力作用下会从叶轮中心沿着叶片间的流道甩到叶轮四周，液体受到叶片的作用，压力与速度一同增加，经过导壳的流道会被引到一级叶轮，根据这一原理逐渐地流过所有的导壳与叶轮进而使液体的压力能量增加。把每个叶轮逐渐叠加后就能得到一定的扬程。从多级泵工作原理动图可以看出，多级离心泵是三片式结构，三片指的是泵盖、泵体、泵体中装有一对齿数相同、宽度与泵体接近的齿轮，齿轮和两端泵盖与泵体形成密封腔，由齿轮的齿顶与啮合线将密封腔划分为两部分，也就是压油腔与吸油腔。两个齿轮分别用键固定在由滚针轴承支撑的主动轴与从动轴上，主动轴由电机带动进行旋转。
多级泵结构
多级泵结构图
从多级泵结构图可以看出立式多级泵是由进水段、中段、叶轮挡套、叶轮、平衡鼓、出水段、填料体、轴套、挡水套、轴承盒、轴承、轴承盖、连接架、联轴器、水中轴承套、下轴承、出水段导叶、灌水回水管、填料压盖、电机等部件构成。当多级泵的主动齿轮按照箭头方向旋转时，立式多级离心泵的右侧齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿会推出齿间，密封容积会增大形成局部真空，油箱中的油液会在外界大气压作用下经过吸油管路和吸油腔进入齿间。在随着齿轮的旋转吸入齿间的油液会被带到另一侧再进入压油腔。轮齿进入啮合会使密封容积逐渐减少，齿轮间部分的油会被挤出形成了立式多级泵的压油过程。
多级泵工作原理及结构由离心泵厂家总结。推荐阅读：什么叫多级泵？什么叫单级泵？