1.降低立式离心泵入口工质介质的温度（输送工质接近饱和温度时）。
立式离心泵
2.减小立式离心泵前管路上的流动损失。如果在要求范围内尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
3.改进离心泵的吸入口至叶轮附近的结构设计。增加过流面积，增大叶轮盖板进口段的曲率半径，减小液流急剧加速与降压。适当减少叶片进口的厚度，并将叶片进口修圆，使其接近流线型，可以减少绕流叶片头部的加速与降压。提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失。将叶片进口边向叶轮进口延伸，使液流在前置诱导轮中提前作功，来提高液流压力。
4.采用前置诱导轮，使液流在前置诱导轮中提前作功，以提高液流压力。
离心泵气蚀图
5.采用双吸叶轮，让液流从叶轮两侧同时进入叶轮，则进口截面增加一倍，进口流速可以减少一倍。
6.设计工况采用稍大的正冲角，以增大叶片进口角，减小叶片进口处的弯曲，减小叶片阻塞，以增大进口面积。改善大流量下的工作条件，并减少流动损失。正冲角不宜过大，否则影响效率。
7.采用抗气蚀的材料。经实践研究表明，材料的强度，硬度，韧性越高，化学稳定性越好，抗气蚀的性能越强。
8.增加离心泵前贮液灌中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
9.减少吸上装置泵的安装高度。
10.将上吸装置改为倒灌装置。