在工作中，当电动隔膜泵的发动机发生水温过高的故障时，应注意观察故障现象，找出故障原因并加以排除。
电动隔膜泵发动机温度过高的原因：
（1）电动隔膜泵的冷却系统发生漏水或冷却水不足；
（2）电动隔膜泵的水温表发生故障；
（3）制冷系统发生漏水或冷却水不够；
（3）有杂物堵塞散热器护罩或散热器芯的通风道，导致散热不良；
（4）电动隔膜泵损坏，风扇叶片装反或变形，风圈损坏；
（5）发动机长期超负荷运行，供油时间过晚。
解决电动隔膜泵发动机温度过高的方法：
（1）检测水温计是否失灵，如不能正常工作，应更换；然后检查水箱是否缺水，进水管、散热器是否破裂漏水，除了从外面直接观察外，可用打气法检查漏水部位。
（2）散热器的泄漏部分可以通过焊接修复。如果散热管严重断裂，则可以将其两端夹紧并堵塞。
（3）工作期间发现轻微漏水，可用肥皂将其堵住并在停车后进行修理。
如果不是上述原因，请检查电动隔膜泵的发动机机壳是否破裂，挡水环是否损坏以及水泵排水孔是否泄漏。检查散热器盖的排气阀是否出现故障，如果发生故障，请更换。
常见电动隔膜泵发动机温度过高的原因:1.冷却系统漏水或冷却水不足;2.水温表指示不准或失灵;3.冷却系统水垢太多，散热效果差;4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良;5.水泵、风扇皮带过松或折断;6.水泵损坏，风恒压供水设
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电动隔膜泵温度过高的原因1.冷却系统漏水或冷却水不足；2.水温指示器不正确或发生故障；3.冷却系统规模过大，散热效果差；4.散热器防护网或散热器芯风道被杂物阻塞，导致散热不良；5.水泵和风扇的皮带太松或断裂；6.电动隔膜泵损坏，风扇叶片反向
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