管道离心泵由泵体、泵轴、轴承、叶轮、填料函和密封环六部分组成。
1、泵体
也被称为泵壳，它是泵的主体。可以起到支撑和固定的作用，与安装轴承的支架相连。
2、泵轴
泵轴是传递机械能的重要组件之一。它的功能是将电动机与联轴器连接，并将电动机的扭矩传递给叶轮。
3、轴承
它是套在泵轴上以支撑泵轴的组件。有两种形式：一种是滚动轴承，另一种是滑动轴承。滚动轴承的润滑剂使用的是牛油，需要适量加油，通常为体积的2/3至3/4即可，因为过多会产生热量，过少会产生噪音和发热；滑动轴承的润滑剂使用的是透明油，添加油到油位线即可。如果添加太多的油，会沿泵轴渗漏并向四周漂溅，太少的轴承会发生过热从而烧坏电机，引起事故。在泵的运行过程中，轴承的温度高
达85度、通常在60度左右运行。如果过高，则必须找出原因（是否有杂质，油是否为黑色）然后及时处理。
4、叶轮
叶轮是管道离心泵的核心组件，它是离心泵的核心部分。它的速度旋转很快且具有很高的输出力，叶轮上的叶片起着重要作用，叶轮在组装前必须通过静平衡实验。叶轮的内表面和外表面要光滑，从而减少水流的摩擦损失。
5、填料函
填料函的目的主要是关闭泵壳和泵轴之间的间隙，以使泵中的水不会流到外部，并且外部空气也不会进入泵，可以始终保持泵腔体内的真空。当管道离心泵的泵轴与填料之间的摩擦产生热量时，有必要依靠水密封管将水保持在水密封环中以冷却填料，从而保持泵正常运行。
6、密封环
也称为防漏环。如果叶轮入口与泵壳之间的间隙太大，则泵高压区域中的水将通过该间隙流向低压区域，从而影响泵的输出并降低效率；如果间隙太小，将会在叶轮和泵壳之间产生摩擦从而引起磨损。为了增加回流阻力，减少内部泄漏，并延长叶轮和泵壳的使用寿命，可以在泵壳内缘和叶轮外部辅助件的连接处和密封间隙处安装密封圈，密封间隙应保持在0.25和1.10毫米之间。